„Victron BP-220“ išmanioji akumuliatoriaus apsauga 12 V 24 V-220 A su „Bluetooth“

„Victron BP-220 Smart Battery Protect“ (12/24 V)

„Smart BatteryProtect“ akumuliatoriaus apsauga apsaugo akumuliatorių nuo per didelio išsikrovimo (kuris gali jį sugadinti) ir gali būti naudojama kaip sistemos įjungimo/išjungimo jungiklis.

• Atjungia vartotojus, kad apsaugotų nuo visiško akumuliatoriaus išsikrovimo
• Maksimali apkrovos srovė 220 A
• Integruotas „Bluetooth“ modulis, skirtas lengvam nustatymui

Automatinis nustatymas 12/24 V

„BatteryProtect“ akumuliatoriaus apsauga automatiškai aptinka sistemos įtampą.

Integruotas „Bluetooth“ = labai paprastas programavimas

Dėl integruotos „Bluetooth“ funkcijos, skirtos programuoti „Smart BatteryProtect“, galima lengvai nustatyti norimus įtampos lygius apkrovai prijungti/atjungti. Nustatymus galite atlikti išmaniuoju telefonu, planšetiniu kompiuteriu arba asmeniniu kompiuteriu, naudodami „VictronConnect“ programėlę.

• Arba galite nustatyti vieną iš devynių iš anksto nustatytų prijungimo/atjungimo lygių naudodami programavimo kaištį (žr. vadovą). Jei reikia, „Bluetooth“ galima išjungti.

Specialūs ličio jonų akumuliatorių nustatymai

Šiuo režimu „Smart BatteryProtect“ galima valdyti per „VE.Bus BMS“. Pastaba: „Smart BatteryProtect“ taip pat galima naudoti kaip įkrovimo atjungiklį tarp akumuliatoriaus įkroviklio ir ličio jonų akumuliatoriaus. Žr. laidų schemą vadove.

Labai mažos energijos sąnaudos

Mažos energijos sąnaudos yra labai svarbios ličio jonų akumuliatoriams, ypač po išjungimo dėl žemos įtampos. Daugiau informacijos rasite ličio jonų akumuliatorių techniniuose duomenyse ir „VE.Bus BMS“ vadove.

Apsauga nuo viršįtampio

Esant viršįtampiui, kuris gali sugadinti jautrius įrenginius, įrenginiai atjungiami, jei nuolatinė įtampa viršija 16 V arba 32 V.

Apsauga nuo kibirkščių

Veikia ne su reliniais elementais, o su MOSFET tranzistoriniais jungikliais, todėl nėra kibirkščių.

Uždelsta signalizacijos išvestis

Signalizacijos išvestis įjungiama, jei akumuliatoriaus įtampa nukrenta žemiau nustatytos vertės ilgiau nei 12 sekundžių. Todėl užvedus variklį signalizacija neįjungiama. Aliarmo išvestis yra atvirojo kolektoriaus išvestis neigiamoje magistralėje, maksimali srovė 500 mA. Ši aliarmo išvestis paprastai prijungiama prie garsinio signalo arba šviesos signalo.

Uždelstas apkrovos atjungimas

Apkrova atjungiama praėjus 90 sekundžių po aliarmo suveikimo. Jei per šį laiką akumuliatoriaus įtampa pakyla iki „prijungimo slenksčio“ lygio (pvz., užvedant variklį), apkrova nebus atjungta. Apkrova vėl prijungiama praėjus 30 sekundžių po to, kai akumuliatoriaus įtampa viršija iš anksto nustatytą pakartotinio prijungimo įtampą.

„BatteryProtect“ akumuliatoriaus apsauga yra vienkryptė, t. y. srovė gali tekėti tik iš „įėjimo“ įėjimo į „išėjimo“ išėjimą. Atbulinė srovė iš išėjimo „out“ į įėjimą „in“ yra neleistina ir sugadins įrenginį

Nominali įtampa: 12/24 V

Įtampos diapazonas: 6-35 V

Didžiausia nuolatinė apkrovos srovė*: 220 A

Didžiausia srovė (30 sekundžių): 600 A

Ribinė įtampa (atjungimas): 10,5 V arba 21 V

Ribinė įtampa (prijungimas): 12 V arba 24 V

Darbinė temperatūra: -40 iki +40 °C

IP apsaugos laipsnis

• elektronika IP67
• jungtys: IP00

Jungtis (sriegis): M8

Matmenys: 123 × 121 × 60 mm

Svoris: 0,8 kg

*„BatteryProtect“ akumuliatoriaus apsauga nėra skirta grįžtamajai srovei iš įkrovimo šaltinių!