Victron BP-220 Smart Batterieschutz 12V 24V-220A Bluetooth

Victron BP-220 Smart Battery Protect (12/24V)

De Smart BatteryProtect Batterieschutz schützt d'Batterie virun Iwwerentladung (wat d'Batterie kéint beschiedegen) a kann als On/Off-Systemschalter benotzt ginn.

• Trennt d'Verbraucher als Schutz géint Déifentladung vun der Batterie
• Maximalen Laaschtstroum 220 A
• Integréiert Bluetooth-Modul fir einfach Astellung

Automatesch Astellung 12/24 V

De BatteryProtect Batterieschutz erkennt automatesch d'Spannung am System.

Integréiert Bluetooth = ganz einfach Programméierung

Dank der integréierter Bluetooth-Funktioun fir d'Programméierung vum Smart BatteryProtect kënnen déi gewënscht Spannungsniveauen fir d'Uschléissen/Trennung vun der Laascht einfach agestallt ginn. Dir kënnt d'Astellungen iwwer Smartphone, Tablet oder PC mat der VictronConnect App maachen.

• Alternativ kënnt Dir ee vun den néng virdefinéierten Uschloss-/Trennniveauen iwwer de Programméierungspin astellen (kuckt Handbuch). Wann néideg kann Bluetooth ausgeschalt ginn.

Spezial Astellungen fir Lithium-Ionen-Batterien

An dësem Modus kann de Smart BatteryProtect iwwer de VE.Bus BMS gesteiert ginn. Bemierkung: De Smart BatteryProtect kann och als Ladeverbinder tëscht dem Batterieladegerät an der Lithium-Ionen-Batterie benotzt ginn. Kuckt de Schaltplang am Handbuch.

Ganz niddrege Stroumverbrauch

Niddrege Stroumverbrauch ass ganz wichteg fir Lithium-Ionen-Batterien, besonnesch no engem Nidderspannungsausschalten. Fir méi Informatiounen, kuckt w.e.g. d'technesch Donnéeën fir Lithium-Ionen-Batterien an de VE.Bus BMS Handbuch.

Iwwerspannungsschutz

Am Fall vun enger Iwwerspannung, déi sensibel Apparater beschiedege kéint, ginn d'Apparater ofgeschalt, wann d'Gläichspannung 16 V oder 32 V iwwerschreit.

Funkensécher

Et funktionéiert net mat Relaiselementer, mä mat MOSFET-Transistorschalter, sou datt et kee Funken gëtt.

Verzögerten Alarmausgang

Den Alarmausgang gëtt aktivéiert, wann d'Batteriespannung fir méi wéi 12 Sekonnen ënner de festgeluechte Wäert fällt. De Motor starten aktivéiert dofir den Alarm net. Den Alarmausgang ass en Open-Collector-Ausgang um negativen Bus, maximalen Stroum 500 mA. Dësen Alarmausgang ass typescherweis mat engem Summer oder engem Liichtsignal verbonnen.

Verzögert Trennung vun der Last

D'Laascht gëtt 90 Sekonnen nodeems den Alarm ausgeléist gouf, ofgeschalt. Wann d'Batteriespannung während dëser Zäit op den "Verbindungsschwellwäert" klëmmt (z.B. beim Motorstart), gëtt d'Laascht net ofgeschalt. D'Laascht gëtt 30 Sekonnen nodeems d'Batteriespannung iwwer déi virdefinéiert Neiverbindungsspannung geklommen ass, erëm ugeschloss.

De BatteryProtect Batterieschutz ass unidirektional, d.h. Stroum kann nëmme vum "In"-Input zum "Out"-Ausgang fléissen. Réckstroum vum Ausgang "out" zum Input "in" ass net erlaabt a wäert den Apparat beschiedegen

Nennspannung: 12/24 V

Spannungsberäich: 6-35 V

Maximalen Dauerlaaschtstroum: 220 A

Spëtzestroum (fir 30 Sekonnen): 600 A

Schwellspannung (Trennung): 10,5 V oder 21 V

Schwellspannung (Uschloss): 12 V oder 24 V

Betribstemperatur: -40 bis +40 °C

IP Schutzgrad

• Elektronik IP67
• Uschlëss: IP00

Uschloss (Gewënn): M8

Dimensiounen: 123 × 121 × 60 mm

Gewiicht: 0,8 kg

**BatteryProtect Batterieschutz net fir Réckstroum vu Ladequellen geduecht!