Victron BP-220 Intelligenter Batterieschutz 12V 24V-220A Bluetooth

Victron BP-220 Intelligenter Batterieschutz (12/24 V)

Der intelligente Batterieschutz BatteryProtect schützt die Batterie vor Tiefentladung (die die Batterie beschädigen könnte) und kann als System-Ein-/Ausschalter verwendet werden.

• Trennt die Verbraucher zum Schutz vor Tiefentladung der Batterie.
• Maximaler Laststrom: 220 A
• Integriertes Bluetooth-Modul für einfache Einrichtung

Automatische Einrichtung 12/24 V

Der Batterieschutz BatteryProtect erkennt die Systemspannung automatisch.

Integriertes Bluetooth = sehr einfache Programmierung

Dank der integrierten Bluetooth-Funktion zur Programmierung des Smart BatteryProtect lassen sich die gewünschten Spannungspegel zum Ein- und Ausschalten der Last einfach einstellen. Die Einstellungen können Sie über Smartphone, Tablet oder PC mit der VictronConnect-App vornehmen.

• Alternativ können Sie einen der neun voreingestellten Ein-/Ausschaltpegel über den Programmieranschluss einstellen (siehe Handbuch). Bluetooth kann bei Bedarf deaktiviert werden.

Spezielle Einstellungen für Li-Ionen-Akkus

In diesem Modus kann der Smart BatteryProtect über das VE.Bus BMS gesteuert werden.

Hinweis: Der Smart BatteryProtect kann auch als Trennschalter zwischen Ladegerät und Li-Ionen-Akku verwendet werden. Siehe Schaltplan im Handbuch.

Sehr geringer Stromverbrauch

Ein geringer Stromverbrauch ist besonders wichtig für Li-Ionen-Akkus, insbesondere nach einer Abschaltung aufgrund niedriger Spannung. Weitere Informationen finden Sie in den technischen Daten für Li-Ionen-Akkus und im VE.Bus BMS-Handbuch.

Überspannungsschutz

Bei Überspannung, die empfindliche Geräte beschädigen könnte, werden diese abgeschaltet, sobald die Gleichspannung 16 V oder 32 V überschreitet.

Funkenfrei

Da der Smart BatteryProtect nicht mit Relais, sondern mit MOSFET-Transistorschaltern arbeitet, entstehen keine Funken.

Verzögerter Alarmausgang

Der Alarmausgang wird aktiviert, wenn die Akkuspannung länger als 12 Sekunden unter den eingestellten Wert fällt. Das Starten des Motors löst den Alarm daher nicht aus. Der Alarmausgang ist ein Open-Collector-Ausgang am Minuspol mit einem maximalen Strom von 500 mA. Dieser Alarmausgang ist üblicherweise mit einem Summer oder einem Lichtsignal verbunden.

Verzögerte Lastabschaltung

Die Last wird 90 Sekunden nach Auslösung des Alarms abgeschaltet. Steigt die Batteriespannung in diesem Zeitraum auf den Schwellenwert für die Wiederverbindung (z. B. beim Motorstart), wird die Last nicht abgeschaltet. Die Last wird 30 Sekunden nach Überschreiten der voreingestellten Wiederverbindungsspannung wieder zugeschaltet.

Der Batterieschutz von BatteryProtect ist unidirektional, d. h. der Strom kann nur vom Eingang („in“) zum Ausgang („out“) fließen. Rückstrom vom Ausgang „out“ zum Eingang „in“ ist nicht zulässig und beschädigt das Gerät

Nennspannung: 12/24 V

Spannungsbereich: 6-35 V

Maximaler Dauerstrom:* 220 A

Spitzenstrom (für 30 Sekunden): 600 A

Schwellenspannung (Abschaltung): 10,5 V oder 21 V

Schwellenspannung (Einschaltung): 12 V oder 24 V

Betriebstemperatur: -40 bis +40 °C

Schutzart (IP)

• Elektronik: IP67
• Anschlüsse: IP00

Anschluss (Gewinde): M8

Abmessungen: 123 × 121 × 60 mm

Gewicht: 0,8 kg

• Der Batterieschutz BatteryProtect ist nicht für Rückstrom beim Laden ausgelegt. Quellen!