Victron BP-220 Batterieschutz 12V 24V-220A
VICTRON | BPR000220400 | 8719076021452

Op Lager 1 Pcs.
Präis vu Wueren ass 83.28 €.
De Präis vun de Wueren ausser TVA ass 68.83 €.
Gewiicht vu Wueren ass 0.977 Kg.
Eigentlech am Won 0 Stéck.
Victron BP-220 Batterieschutz (12/24V)
BatteryProtect trennt d'Batterie vu klenge Belaaschtungen, ier se komplett entluet ass (wat se zerstéiere kéint) oder soulaang se nach genuch Kapazitéit huet fir de Motor ze starten.
- Apparater ofschalten als Schutz géint déifen Batterieentladung
- Maximalen Laaschtstroum 220 A
Automatesch 12/24 V Astellung
BatteryProtect erkennt automatesch d'Spannung am System.
Liicht programméierbar
BatteryProtect kann esou agestallt ginn, datt et bei verschiddene Spannungsniveauen an- oder ausschalt. Den Display, deen a siwe Sektiounen opgedeelt ass, weist wéi eng Astellung gewielt gouf.
Spezial Astellungen fir Lithium-Ionen-Batterien
An dësem Modus kann BatteryProtect iwwer de VE.Bus BMS gesteiert ginn.
Ganz niddrege Stroumverbrauch
Niddrege Stroumverbrauch ass ganz wichteg fir Lithium-Ionen-Batterien, besonnesch nom Ausschalten bei Nidderspannung. Fir méi Informatiounen, kuckt w.e.g. d'technesch Donnéeën fir Li-Ionen-Batterien an de Benotzerhandbuch vum VE.Bus BMS.
Iwwerspannungsschutz
Am Fall vun enger Iwwerspannung, déi zu méigleche Schied un empfindlechen Apparater féiert, ginn d'Apparater getrennt, wann d'Gläichstroumspannung 16 V oder 32 V iwwerschreit.
Funkenbeständeg
Et funktionéiert net mat Relaiselementer, mä mat MOSFET-Transistorschalter, sou datt et kee Funken gëtt.
Verzögerten Alarmausgang
Den Alarmausgang gëtt aktivéiert, wann d'Batteriespannung fir méi wéi 12 Sekonnen ënner de festgeluechte Wäert fällt. De Motor starten aktivéiert dofir den Alarm net. Den Alarmausgang ass en Open-Collector-Ausgang um negativen Bus, max. Stroum 50 mA. Dësen Alarmausgang ass typescherweis mat engem Summer oder enger Luucht verbonnen.
Verzögert Trennung vun der Last
D'Laascht gëtt 90 Sekonnen nodeems den Alarm ausgeléist gouf, ofgeschalt. Wann d'Batteriespannung während dëser Zäit (z.B. beim Motorstart) op den "Verbindungsschwellwäert" klëmmt, gëtt d'Laascht net ofgetrennt.
De Batterieschutz vu BatteryProtect ass unidirektional, d.h. Stroum kann nëmme vum Input "in" zum Output "out" fléissen. Réckstroum, deen vum Ausgang "out" zum Input "in" fléisst, ass net erlaabt a wäert den Apparat beschiedegen
Nennspannung: 12/24 V
Spannungsberäich: 6-35V
Maximalen Dauerlaaschtstroum*: 220 A
Spëtzestroum (fir 30 Sekonnen): 600 A
Schwellspannung (Trennung): 10,5 V oder 21 V
Schwellspannung (Uschloss): 12 V oder 24 V
Betribstemperatur
- -40 bis +40 °C (voll Belaaschtung)
- bis zu 60% vun der Nennlaascht bei +50 °C
IP-Schutzniveau
- Elektronik IP67
- Verbindungen: IP00
Verbindung (Gewënn): M8
Dimensiounen: 123 × 120 × 62 mm
Gewiicht: 0,8 kg
De BatteryProtect Batterieschutz ass net fir Réckstroum vu Ladequellen geduecht!
Titel | Wäert | |
---|---|---|
Gewiicht, brutto [kg] | 0,8 | |
Dimensioun [mm] | 123 × 120 × 62 mm | |
Maximal Operatioun Temperatur [°C] | 40 | |
Minimum Operatioun Temperatur [°C] | -40 | |
Maximum Input Stroum [A] | 220 | |
Typ vun Accessoire | Batterie Schutz | |
Connector | M8 | |
Bewäert Spannung [V] | 12/24 |