Zabezpieczenie akumulatora Victron BP-220 12V 24V-220A

Ochrona akumulatora Victron BP-220 (12/24 V)

BatteryProtect odłącza akumulator od niewielkich obciążeń zanim nastąpi jego całkowite rozładowanie (co spowodowałoby jego zniszczenie) lub dopóki akumulator ma jeszcze wystarczającą pojemność do uruchomienia silnika.

• Odłączanie urządzeń jako zabezpieczenie przed głębokim rozładowaniem akumulatora
• Maksymalny prąd obciążenia 220 A

Automatyczne ustawienie 12/24 V

BatteryProtect automatycznie wykrywa napięcie w systemie.

Łatwo programowalny

Funkcję BatteryProtect można skonfigurować tak, aby włączała się/wyłączała przy kilku różnych poziomach napięcia. Wyświetlacz podzielony na siedem sekcji pokazuje wybrane ustawienie.

Ustawienia specjalne dla akumulatorów litowo-jonowych

W tym trybie BatteryProtect można kontrolować poprzez VE.Bus BMS.

Bardzo niskie zużycie energii

Niski pobór mocy ma duże znaczenie w przypadku akumulatorów litowo-jonowych, zwłaszcza po wyłączeniu przy niskim napięciu. Więcej informacji można znaleźć w danych technicznych akumulatorów litowo-jonowych oraz instrukcji użytkownika VE.Bus BMS.

Ochrona przeciwprzepięciowa

W przypadku przepięcia mogącego spowodować uszkodzenie wrażliwych urządzeń, urządzenia te zostaną odłączone, jeśli napięcie stałe przekroczy 16 V lub 32 V.

Odporny na iskrzenie

Nie współpracuje z elementami przekaźnikowymi, ale z przełącznikami tranzystorowymi MOSFET, więc nie występuje iskrzenie.

Opóźnione wyjście alarmowe

Wyjście alarmowe zostanie aktywowane, jeżeli napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionej wartości na dłużej niż 12 sekund. Uruchomienie silnika nie powoduje zatem włączenia alarmu. Wyjście alarmowe jest wyjściem typu otwarty kolektor na magistrali ujemnej, maks. prąd 50 mA. To wyjście alarmowe jest zazwyczaj podłączone do brzęczyka lub światła.

Opóźnione odłączenie obciążenia

Obciążenie zostaje odłączone po upływie 90 sekund od uruchomienia alarmu. Jeżeli w tym czasie napięcie akumulatora wzrośnie do poziomu „progu podłączenia” (np. podczas uruchamiania silnika), obciążenie nie zostanie odłączone.

Zabezpieczenie akumulatora BatteryProtect jest jednokierunkowe, tzn. prąd może płynąć tylko od wejścia „in” do wyjścia „out”. Przepływ prądu wstecznego z wyjścia „out” do wejścia „in” jest niedopuszczalny i spowoduje uszkodzenie urządzenia

Napięcie znamionowe: 12/24 V

Zakres napięcia: 6-35 V

Maksymalny ciągły prąd obciążenia*: 220 A

Prąd szczytowy (przez 30 sekund): 600 A

Napięcie progowe (odłączenie): 10,5 V lub 21 V

Napięcie progowe (podłączenie): 12 V lub 24 V

Temperatura pracy

• -40 do +40 °C (pełne obciążenie)
• do 60% obciążenia znamionowego przy +50 °C

Poziom ochrony IP

• elektronika IP67
• przyłącza: IP00

Połączenie (gwint): M8

Wymiary: 123 × 120 × 62 mm

Waga: 0,8 kg

*Zabezpieczenie akumulatora BatteryProtect nie jest przeznaczone do ochrony przed prądem wstecznym ze źródeł ładowania!