🇮🇪 Paddy
13.03.2024

Bara 1 kvar!
Priset på varor är 506,81 €.
Priset på varor är 418,85 € utan moms.
Faktiskt i vagnen 0 st.
Den högpresterande EV-laddstationen ger maximalt 22 kW AC i trefasläge eller 7,3 kW i enfasläge.
Den interna Wi-Fi-modulen kan konfigureras i åtkomstpunktsläge eller stationsläge för både initial inställning och övervakning.
Den har en 4,3" touch LCD-skärm för övervakning och kontroll.
Helt programmerbar RGB-ljusring runt laddningsporten för snabb indikering av enhetens status. Från webbgränssnittet kan den programmeras att visa olika ljuseffekter enligt aktuellt tillstånd (urkopplad, laddad, laddad, etc.). Målet är att hjälpa användaren att se aktuell status på avstånd.
Manuellt läge låter dig konfigurera utgångsströmmen mellan 6-32 A. Laddningsprestandan styrs på två sätt: med hjälp av reglaget på LCD-pekskärmen eller med hjälp av webbsidan. Låter dig manuellt starta eller stoppa laddningsprocessen när fordonet är anslutet till laddstationen.
Den upptäcker när överskottskraft är tillgänglig och använder endast den kraften för att ladda fordonet.
Laddningsstationen för elbilar kan konfigureras och övervakas från GX-enheten på skärmen och fjärrkonsolen.
Flera alternativ finns tillgängliga i VRM-portalen: realtidsrapporter, anpassade rapporter för konfigurerbara tidsperioder eller avancerade funktioner som fjärruppdateringar av firmware.
Nominell effekt: 22 hk
Ingångsspänning: AC 170-265V
Märkladdström: 32 A per fas
Utströmsområde: 6-32 A
Anslutning: IEC 62196 Typ 2
Wi-Fi-standarder: 802.11b/g/n (endast 2,4 GHz)
Strömanslutningar: 6-10 mm2 / AWG 10-8
Skyddskategori: IP44
Vikt: 3 kg
Mått: 390 x 300 x 150 mm
| Titel | Värde |
|---|---|
| Inspänning [V] | 170 - 265 (AC) |
| Färg | blå |
| Vikt, brutto [kg] | 3 |
| Dimensionera [mm] | 390 × 300 × 150 mm |
| Maximal drifttemperatur [°C] | 50 |
| Lägsta drifttemperatur [°C] | -25 |
| Visa | Ja |
| Uteffekt [W] | 22000 |
| Anslutning | IEC 62196 Type 2 |
| Prestanda [kW] | 22 |
| Täckningsgrad | IP44 |
🇮🇪 Paddy
13.03.2024