Защита аккумулятора Victron BP-65 12В 24В 65А Bluetooth

Victron Smart BatteryProtect BP-65

Защита аккумулятора Smart BatteryProtect защищает аккумулятор от чрезмерной разрядки (которая может привести к его повреждению) и может использоваться в качестве выключателя системы.

• Разъединитель прибора для защиты от глубокого разряда аккумулятора.
• Максимальный ток нагрузки 65 А
• Встроенный модуль Bluetooth для легкой настройки

Автоматическая настройка 12/24 В

BatteryProtect автоматически определяет напряжение системы.

Встроенный Bluetooth = очень простое программирование

Благодаря встроенной функции Bluetooth для программирования Smart BatteryProtect легко установить необходимые уровни напряжения для подключения/отключения нагрузки. Вы можете выполнять настройки через смартфон, планшет или ПК с помощью приложения VictronConnect. В качестве альтернативы можно установить один из девяти предустановленных уровней подключения/отключения с помощью программирующего контакта (см. руководство). Bluetooth можно отключить при необходимости.

Специальные настройки для литий-ионных аккумуляторов

В этом режиме Smart BatteryProtect можно управлять через VE.Bus BMS. Примечание. Smart BatteryProtect также можно использовать для разъединения зарядного устройства между зарядным устройством и литий-ионным аккумулятором. См. схему подключения в руководстве.

Очень низкое энергопотребление

Для литий-ионных аккумуляторов очень важно низкое потребление, особенно после отключения при низком напряжении. Для получения дополнительной информации см. технические данные литий-ионных аккумуляторов и руководство пользователя VE.Bus BMS.

Защита от перенапряжения

В случае перенапряжения, приводящего к возможному повреждению чувствительных устройств, устройства отключаются, если напряжение постоянного тока превышает 16 В или 32 В.

Искробезопасность

Он работает не с релейными элементами, а с МОП-транзисторными ключами, поэтому искрения нет.

Задержка вывода тревоги

Выход тревоги активируется, если напряжение аккумулятора падает ниже установленного значения более чем на 12 секунд. Поэтому запуск двигателя не активирует сигнализацию. Выход сигнализации представляет собой выход с открытым коллектором на отрицательной шине, максимальный ток 500 мА. Этот тревожный выход обычно подключается к зуммеру или световому сигналу.

Задержка отключения нагрузки

Нагрузка отключится через 90 секунд после срабатывания сигнализации. Если за это время напряжение аккумуляторной батареи поднимется до уровня «порога подключения» (например, при запуске двигателя), нагрузка не будет отключена. Нагрузка повторно подключится через 30 секунд после того, как напряжение аккумулятора поднимется выше заданного напряжения повторного включения.

Защита аккумулятора BatteryProtect является однонаправленной, т.е. ток может течь только от входа «вход» к выходу «выход». Обратный ток, проходящий с выхода «выход» на вход «вход», недопустим и приведет к повреждению устройства

Номинальное напряжение: 12/24

Диапазон напряжения: 6-35 В.

Максимальный продолжительный ток нагрузки*: 65 А

Пиковый ток (в течение 30 секунд): 250 А

Пороговое напряжение (отключение): 10,5 В или 21 В.

Пороговое напряжение (подключение): 12 В или 24 В.

Рабочая температура: от -40 до +40 °C.

Степень защиты IP

• электроника IP67
• соединения: IP00

Соединение (резьба): M6

Размеры: 106 x 48 x 40 мм.

Вес: 0,2 кг

*Защита аккумулятора BatteryProtect не рассчитана на обратный ток от источников зарядки!